Невероятные ходовые качества и форма — кататься на этой доске просто одно удовольствие!

Эта доска просто потрясающая.
Я катался на ней во всевозможных экстремальных приключениях — от глубокого пухляка до узких ущелий и высокогорных северных склонов. Это просто мечта. Однозначно подходит для приключений!

Мне очень нравится, как ваши доски ведут себя в бэккантри!!

Эта доска стоит каждого доллара, если вы выполняете миссии или катаетесь с конкретными целями. Я пользовался этой доской годами в Роджерс-Пасс и во время длинных поездок по Васатчу. Это настоящая находка. Но я должен сказать, что, на мой взгляд, карбон слишком часто используют как универсальный материал. Я предпочитаю обычную модель Hoverboard (без карбона), так как она лучше гасит удары, катается плавнее и лучше реагирует на движения. Мне кажется, что карбоновая доска слишком лёгкая на ощупь, когда вы катаетесь по переменчивой местности, неровностям или мусору. Если вы находитесь на этапе освоения новых трасс, берите её. Если вы уже в возрасте и занимаетесь творчеством, берите «Hovercraft».

Недавно я перешел с Burton на Jones и всю зиму работаю гидом по бэккантри-сплитбордингу. Обычно я большой скептик и не верю типичным маркетинговым трюкам. Хочу четко заявить: весь ажиотаж вокруг этой доски — не пустая болтовня. На ней подниматься и спускаться с высоты — настоящая мечта. Я очень рад, что решился и купил себе такую.

Самый лёгкий сплитборд, на котором я катался, при этом ни в коей мере не уступающий по качеству катания.

Помогает мне не отставать от Инаки на подъемах и плавно скользить вниз по склону; я в восторге от новой формы ховеркрафта, а его сверхлегкий вес — это просто нечто.

Последние более 6 лет я являюсь преданным поклонником досок Ultracraft. Если я садился на доску другой формы, возвращение к «Ультра» было как возвращение домой, поэтому я отнесся скептически, когда услышал, что ведётся работа над обновлённой моделью. Прокатавшись несколько месяцев на новой модели, могу подтвердить: в ней есть всё, что я любил в старой, и, возможно, даже немного больше. Обычно я катался на Ultracraft длиной 160 (мой вес без снаряжения составляет около 175 фунтов), а новая модель (Hovercraft Light) в размере 156 имеет примерно такую же ширину в талии, как и 160-я, обеспечивая ту же стабильность на скорости, преодоление корки и резкие повороты, к которым я привык, но на более компактной (и лёгкой) доске. К тому же белый верхний слой гораздо лучше предотвращает накопление снега и льда на поверхности дольше всего. Белый цвет гораздо лучше, чем черный, сохраняет верхний слой холодным и не позволяет снегу скапливаться. Это имеет огромное значение в течение длинного дня в горах, так как покрытый снегом верхний слой легко добавляет пару фунтов к каждой стороне сплитборда. Я в полном восторге от новой формы!

Я провел около 15 дней на своей доске Ultracraft 156, в том числе 7 дней в походе с базы Hilda Hut в горах Слейкирк (Британская Колумбия) во время фантастической серии штормов. Я немного переживал из-за небольшого размера доски, учитывая, что мой вес (185 без рюкзака) находится на грани рекомендуемого веса для этой модели. Но я катаюсь в ботинках 9-го размера, что меньше, чем рекомендуется для более длинной доски 160, и меня беспокоила большая ширина от канты до канты у той более длинной доски. Я действительно считаю, что моя доска 156 едет чуть медленнее, чем моя сплитборд более традиционной формы (Prior BC 165), но UC НАМНОГО маневреннее среди деревьев в глубоком пухляке. Чтобы моя старая доска всплывала настолько, чтобы легко поворачивать, мне приходилось ехать быстрее, чем я хотел, на узких спусках среди деревьев. У Ultracraft этой проблемы нет вообще.

Мои опасения по поводу того, что UC может оказаться нестабильной на высоких скоростях и в поворотах с большим радиусом, развеялись, как только я опробовал её на такой местности. Я действительно заметил, что мои повороты получаются чуть более плавными и с меньшим радиусом по сравнению с другой доской, но при этом катание никогда не кажется шатким или нестабильным. Да и, честно говоря, я становлюсь старше (48 лет) и получаю удовольствие от того, что осваиваю рельеф иначе, чем в те времена, когда катался только по прямой.

Если бы компания Jones выпускала эту доску длиной 160 с той же шириной в талии, что и у модели 156, она, наверное, идеально подошла бы мне, но я ничуть не жалею, что выбрал модель 156. С полным снаряжением для бэккантри мой вес составляет 208 фунтов.

Недостатки, которые я заметил, в большей степени связаны с оборудованием Karakoram. Для затяжки как защелок Camlock на носке и пятке, так и механических защелок «инь-янь» требуются шестигранные ключи трёх разных размеров. И всё это приходилось затягивать снова и снова в походных условиях. Более того, защелка на носке (которая вкручивается прямо в доску) всегда сама затягивалась или ослаблялась при работе с ней. Я установил более длинный болт с гайкой Nyloc, чтобы исправить это, но не считаю, что это было слишком удачным решением. Теперь гайка мешает установке моих альпинистских камусов, так как задевает за переднюю проволоку на камусах. Носить с собой три разных шестигранных ключа в моём наборе для ремонта — это лишняя морока. Может быть, стоит объединиться с отделом исследований и разработок Spark и договориться об одном размере головки болта, который будет использоваться для ВСЕГО на доске.

Мне бы тоже хотелось, чтобы она выпускалась с белым верхним слоем. Может, это просто суеверие, но мне кажется, что гладкие белые верхние слои препятствуют накоплению снега на поверхности доски, благодаря чему она не так сильно утяжеляется.

В целом мне это очень понравилось, и я порекомендовал это своим друзьям.

Пока что я выходил на них только один раз, но пока впечатления исключительно положительные.
Отлично ведет себя на лыжной тропе, мне очень нравятся профессиональные камусы и идеальная посадка — благодаря этому стало проще накладывать и снимать камусы во время переходов.
Я взял модель 156 — именно на такой я обычно катаюсь на курорте — и эта доска плыла по снегу просто как во сне. Для сравнения: за несколько дней до этого я катался на сплитборде 159 с прямым профилем на той же лыжной тропе и в том же районе; у него нос немного опускался, он застревал в снегу, но в целом плыл неплохо. Ultracraft, похоже, отбрасывала снег на трассе, на ней никогда не скапливался снег, как на моих других досках, нос просто стремился парить над мягким снегом, и в целом она вела себя как ракета, когда я направлял её вниз; большие резкие повороты были потрясающими, но при этом я всё равно мог проходить крутые изгибы, если хотел покататься рядом со своими друзьями-лыжниками. Кажется, это идеальная доска, подходящая для всего и вся. Я не мог бы быть счастливее.

Мне очень понравилась эта доска. Её форма просто великолепна. Всё продумано до мелочей — это просто потрясающе. Её лёгкость действительно ощущается как при подъёме по трассе, так и при вращении. К сожалению, я сломал свою любимую Ultracraft. Судя по этим отзывам, похоже, это не единичный случай. Поскольку я купил доску (новую) на eBay, компания Jones отказалась рассматривать вопрос о гарантийном обслуживании. Теперь у меня осталась очень дорогая декорация на стене и полное недоверие к Jones.

Лучший универсальный сплитборд из всех, что когда-либо выпускались. Я убедился, что могу положиться на него в любых снежных условиях и на любой местности, какой бы сложной она ни была.

Пожалуй, это один из лучших инструментов для катания в горах, когда-либо созданных. Она идеально подходит как для выполнения широких поворотов на просторных склонах, так и для узких поворотов на узких участках. Эта доска справится со всем. Мой фаворит!

Невероятная доска для катания в любых условиях. Очень легкая доска, но при этом она отлично держится на канте и позволяет выполнять резкие повороты. Я катаюсь на модели 156 и она меня никогда не подводила — ни в глубоком пухляке, ни на больших обледенелых уступах.

Я катаюсь на этой доске почти каждый день уже 5 сезонов подряд — значительно больше 100 дней в сезоне. Можно было бы подумать, что мне надоест кататься на одной и той же модели, но каждый раз, когда я пробую что-то новое, мне не терпится вернуться на свою Ultracraft. Эта доска отлично ведет себя в любых условиях снега и каким-то образом остается стабильной на высоких скоростях и одновременно увлекательной и пружинистой на низких. Я катался на этой доске везде: от высокогорных спусков в Каракоруме до катания по пологим склонам в лесах Сьерры и спусков с вулканов в конце сезона — и она всегда оставляет у меня улыбку на лице. За сотни дней, которые я провёл на этой доске, я сломал только две, и оба раза это произошло из-за того, что я врезался в деревья или камни — доска ни в чём не была виновата, и я много раз был приятно удивлён, не обнаружив на ней никаких повреждений даже после сильного удара. Я бы порекомендовал узкую/направленную стойку, чтобы по-настоящему извлечь из этой доски максимум удовольствия. Вы не разочаруетесь!

Лучшая доска, на которой я когда-либо катался! К сожалению, я сломал её всего через два месяца, но, надеюсь, до начала следующего сезона мне заменят её по гарантии.

Ultracraft — это действительно самая потрясающая доска, на которой я когда-либо катался: она устойчива на высоких скоростях, легко входит в повороты и отлично держится на пухляке. Мне не понадобилось ни одного поворота, чтобы «привыкнуть» к ней — она была настолько потрясающей с самого начала. Мне пришлось хорошенько подумать о возможных улучшениях, и я придумал два небольших момента. 1) Было бы неплохо, если бы была версия не только черного цвета, чтобы в солнечную погоду снег на верхней поверхности не таял и не превращался в лед в тени, но я понимаю, что доска из углеродного волокна, так что, возможно, это не так просто. 2) Клипсы на концах немного малы, и с ними сложно работать, когда руки сильно замерзают, поэтому было бы удобно, если бы они были чуть больше. Но, эй, это ни в коем случае не жалобы, я всё равно от всей души рекомендую Ultracraft. Ах да, мне ещё очень нравится философия компании Jones — так держать!

Я абсолютно доволен доской Ultracraft — она оправдывает все мои ожидания. Меня удивило, насколько заметно снижение веса при подъеме. На доске Ultracraft 160 я обычно поднимаюсь примерно на 10 % быстрее и меньше устаю (по сравнению с досками Mind Expander 158, Solution 165W и Mountain Twin 159W). Езда по склону вбок получается довольно неплохо благодаря профилю камбера и относительно жесткому флексу. Ultracraft — это определенно доска, которую можно брать с собой в длительные походы.

Что касается спуска, я бы охарактеризовал Ultracraft как отличную универсальную доску для бэккантри. На мой взгляд, она занимает промежуточное положение между Solution и Mind Expander: не такая маневренная и игривая, как Mind Expander, но зато по-прежнему очень хорошо справляется с «более сложными» трассами (крутой рельеф, отдельные ледяные участки и т. д.).

Это доска Grat, на которой кататься очень весело. К сожалению, качество кантов и использованной смолы оставляет желать лучшего — почему? На твердом снегу у меня отслоился задний кант :pensive: