在停滑25年后，我43岁时重拾单板滑雪，入手了一套配有阿波罗固定器的琼斯Freecarver 6000s（154）单板，结果在新罕布什尔州的苏纳皮山度过了一段美妙的时光。

我100%都在东海岸生活和滑雪，所以遇到了春季结冰的路况，但这块雪板表现得非常出色。它转弯流畅优美，反应灵敏，即使在坚硬的冰面上也能保持稳定。我身体素质不错，这块雪板轻松应对了我尝试的各种动作。随着一天的滑行，我对急转弯和深切转弯越来越得心应手。

我玩得超级尽兴，能重拾这项运动真的再开心不过了。我很庆幸自己选择了琼斯雪板。唯一的问题是，我还在纠结明年冬天那些粉雪天，该再订购哪一款琼斯雪板才好！谢谢琼斯！

今天试骑了一下。简直太棒了。 我从未想过自己能滑得这么快，还能完全掌控局面。高速行驶时既自信又稳定。很多人夸这块雪板看起来很棒，还问了我很多问题。我告诉他们，正是这块雪板让我水平提升了很多。它能轻松带我进入转弯，滑行起来就像在轨道上一样稳。我甚至能划出深深的雪沟。这是我时隔30年重返雪场后滑过的最棒的一块雪板。技术上的巨大飞跃。

这是我的第一块雕刻板，正是它让我迷上了雕刻。此后我尝试过不少雕刻板，但没有一块能像6000s这样给我带来如此多的乐趣和享受。

我体重77公斤，身高1.74米，雪靴尺码为EU41.5，骑的是154的雪板，前翘+36，后翘+12。

我现在正考虑再买一块6000s，这次选162尺寸的，这样能获得更长的有效边长和稍大的侧切半径，但我不太确定我的体重是否足以驾驭162尺寸的雪板。

才过了一天，我就已经感觉像在家一样，还得到了两位单板滑雪教练的称赞。真不敢想象等我完全发挥出它的潜力时会是怎样的景象。如果你真心想掌握刻滑技巧，绝对不会后悔。

最近几次滑行让我萌生了要做得更好的念头！我正在从一种不明原因的呼吸系统疾病中恢复，需要振作起来，所以“琼斯·弗里卡弗”便成了我最后要掌握的动作。滑行生涯已近五十年，还想再留下几道滑痕。感谢大家对我们这项运动的奉献！ 韦恩

这块雪板太棒了，无论在什么雪况下都能轻松滑行

身高5英尺6英寸，体重160磅，穿8码靴（美国尺码），骑乘150厘米雪板
我这一生都在寻找这样一块雪板……我买了这块和9000s系列，结果发现两块都得留着。这玩意儿在雪场上简直是狂野至极。如此灵巧、迅捷、犀利。过弯如梦似幻。虽然产品描述说它擅长短促紧凑的转弯，但高速滑行时也能稳稳地完成大弧度转弯。 完全掌控。它充满玩趣，让我忍不住在每个侧边凸起和雪包上都玩起花式动作。它的弹跳感正是我需要的。像骑浪一样划过每个坡道，然后猛然切入疾速的转弯。6000s就像一辆高性能街车，而9000s则是一艘火箭飞船。从雪道一端到另一端的高速转弯，几乎贴着地面滑行。 我通常用9000s来完成第一班缆车下山时在压雪道上那些巨大而迅猛的转弯，然后随着一天的推进，或者当需要放慢速度让朋友们跟上时——这时我会切换到6000s，一边在山间划出漂亮的弧线一边跳跃下山。那9000s实在太快了，风吹得我眼睛流泪、视线模糊，甚至不得不换了一副护目镜。 我只有在雪道交叉口、遇到减速标志，或者雪板开始从山上飞得太高时才会刹车。这块板子做得真棒。除非我要挑战陡峭深雪，或者专攻滑雪公园，否则它将是我在滑雪场的主力板。

琼斯 Freecarver 6000s 是一款名副其实的刻滑猛兽，但在整座山地的各种地形中表现依然令人惊讶地出色。其紧凑的 6 米侧切弧度、较长的有效边长以及方向性拱形设计，使其成为一台“挖沟机”，既擅长在压雪道上划出深邃的欧式刻滑轨迹，又能实现闪电般的边刃切换。 与许多专为刻滑设计的雪板不同，它足够全能，既适合全山巡游、侧边跳跃，也能应对更陡峭的地形，因此对于那些重视刻滑但又不愿局限于单一雪道类型的骑手来说，它是一块绝佳的“全能板”。如果你认为在雪地上划出笔直的轨迹、享受刻滑转弯的乐趣才是真正的乐趣，那么Freecarver 6000s 每次滑行都能让你笑得合不拢嘴。

这是我用过最好的雪板。昨天在奥特莱斯-切韦达莱地区的索尔达冰川上试滑了一番，我必须说，在清晨坚硬紧实的雪面上滑行真的非常过瘾。 雪板边缘能让你像在轨道上一样稳稳地保持位置，直到转弯结束，并以节奏感十足且迅猛的方式将你带入下一个转弯。无论是短半径还是中半径转弯，都既快又稳。搭配水星雪板固定器，堪称完美组合。

我花了大约两年时间才终于下定决心买下它，这块滑板真的太棒了。我看过很多评测视频，可以肯定它们说得没错。这块滑板玩起来很有趣，为了自己好，赶紧买吧。你绝对不会后悔的，我肯定没后悔，尽管我老婆因为我买了“又一块滑板”还在生我的气……

我在各种雪况下试骑了这块雪板10天，从坚如磐石的雪道到300毫米厚的松软积雪，这块雪板转弯流畅，骑行起来充满乐趣…… 你投入的刻滑力度越大，它下切得就越深；在野雪区滑行时，它出乎意料地浮力十足，对后腿的负担也不大——就像在追逐一艘气垫船一样，它的响应速度远超我的预期，尽管我随身带了多块雪板，但整个行程中我始终都骑着它。我喜欢这块雪板，因为它各方面表现都十分出色，在雪道上表现尤为出色，却又不会过于僵硬。

这绝对是我本赛季骑过最有趣的雪板！真没想到正/正的窄站姿竟然能这么好玩！因为这块雪板，我得重新校准一下我的“乐趣指数”了。

骑手参数：5'8"，135磅，雪靴尺码：8.5（美国码）| 板型：154 窄版

在加拿大东部，我们经常面临长时间没有新雪的情况。对于这种硬雪天，琼斯 Freecarver 6000s 系列是完美的解决方案。它的边刃抓地力惊人，而且入刃异常轻松。
154 Narrow 这款雪板非常适合我的体重/雪靴尺寸，也特别适合东海岸的硬雪。

我想要一块既能进行高效核心训练，又能练习优雅调板技巧的滑板。这款150完全满足了这些需求，甚至超出了预期。转弯时灵活自如，如入无人之境。骑起来乐趣十足，而且这块滑板不止一次帮我化险为夷。它能让任何人成为更优秀的滑手。

我关注这块雪板已经有一段时间了。作为一名有志于成为刻滑高手的雪板爱好者，我一直在精准转弯上投入了大量精力，并在低坡度地形上取得了一些不错的成绩。 只要操控得当，大多数雪板在这些条件下都能表现不错。但陡坡——那才是我想要挑战的地方，我渴望进行高压力转弯，让身体完全锁定在雪板上。骑上这块雪板后，我立刻就感受到了不同。太棒了！更长的有效边长让转弯轨迹如铅笔画般精准流畅。虽然花了一点功夫才掌握要领，但Freecarver 6000帮了我大忙。 太爱这块雪板了！它并非完全专为刻滑设计的，这让我既能挑战陡坡，也能在侧边障碍上旋转腾跃，甚至还能在公园里稍微玩玩。但它的最佳表现还是在相对较小的板角下进行紧凑的刻滑。干净利落且稳定的转弯，太爱这块雪板了！

专业建议（付出了不小的代价才学到的教训）：选择尺寸时要像选全能山地雪板一样。较小的边刃半径意味着在雪板倾角较小的情况下也能完成紧凑的转弯，因此，应选择尽可能窄的雪板，以便快速完成转向。考虑到其刚性，长而宽的雪板会让你难以控制，而且在倾角较小的情况下，雪板外侧打滑本来就不是什么大问题。