女士 Dream Weaver 2.0 分体式雪板

4.7

26 评论总数

野外探险 · 多功能 · 操控直观且浮力出色

常规价格 879.95美元
常规价格 促销价 $ 879.95 - 计算错误(snippets/价格第173行):计算结果为“-Infinity”%
跳转至商品信息
1 7

女士 Dream Weaver 2.0 分体式雪板

4.7

26 评论总数

野外探险 · 多功能 · 操控直观且浮力出色

常规价格 879.95美元
常规价格 促销价 $ 879.95 - 计算错误(snippets/价格第173行):计算结果为“-Infinity”%

套件

单板滑雪
尺寸

已售罄

我们目前不向日本发货。请选择 其他配送国家,或查看我们的“门店查询”功能,查找您附近的零售商。

免费配送,30天内轻松退货

美国境内所有订单满100美元即可享受免费配送(5-8天送达)!改变主意了吗?购买后30天内,可退回任何全新、未使用的商品并获得退款。

退货运费:

退货运费需由您承担。

请注意:

所有折扣商品一经售出概不退换。我们不提供直接换货服务,但您可以退货后重新下单。准备好了吗?

点击此处开始办理退货。

查找门店

查找您附近的琼斯授权经销商。

了解更多

设计有其目的,制造经久耐用

SKU: J.27.SPW.DRC.000.145.1

显示详细信息

专为粉雪而生的野外探险家

是探索荒野冒险的理想之选

对于那些已迷上自由骑行、并渴望在滑雪场之外寻找冒险体验的骑手而言,“Dream Weaver 2.0”分体雪板正是通往野雪世界的入场券。其方向性板型搭配适中的柔韧度,在多变的雪况下仍能保持稳定性,但在深雪日表现尤为出色。直观易控、用途广泛且专为粉雪而生,“Dream Weaver 2.0”是您在本地雪场进行首次雪行探险,乃至探索更远雪域的完美分体雪板之选。

地形

陡峭 / 技术性

7/10
陡峭度/技术难度:7分(满分10分)

深雪

9/10
深粉雪评分:10分中得9分

巡回演出

8/10
巡演表现评分:10分中得8分

个性/灵活性

MID-柔和而活泼

5/10
MID-软硬适中且富有趣味性评分:5分(满分10分)

骑行水平

初学者

中级

专家

进度评分:2(满分5分)

主要优势

01

中等偏软的板性,带来灵活有趣且反应可预测的滑行体验

02

专为野外骑行性能设计的定向轮廓

03

Freeride CamRock 胎面设计,可在各种地形中提供浮力与抓地力

详情

形状与轮廓

形状图像

[形状]

定向的

一款方向性轮廓的雪板,前端较长,尾部较短,采用后移站姿设计,旨在优化浮力、操控性和边刃动力。专为那些更重视在压雪道和野雪地带的性能表现,而非公园骑行的滑手而设计。

[个人资料]

Freeride CamRock

这款多功能自由骑行板型采用脚下拱形设计,搭配加长的板头摇杆和较短的板尾摇杆。这种设计既能带来强劲的边缘抓地力、精准的响应以及高速滑行时的自信感,又能确保在粉雪中拥有出色的浮力和操控性。

[Tracti0n_tech]

低牵引力技术

“低抓地力技术”设计精巧且高效,通过在三个等距凸起处(前绑带、板面中央、后绑带)增强边缘抓地力和操控性。

[Taper]

低锥度

一种微妙的锥形设计,既能提升方向操控性,又能在雪道和滑雪场地形上保持平衡且充满动感的骑行体验。深受那些喜欢在滑雪场进行刻滑,或在野雪区挑战自由式技巧,同时又不愿在粉雪日牺牲多功能性的滑雪者青睐。任何在板头与板尾之间锥度小于 10 毫米的雪板形状均属此类。

3D 轮廓底座

形状图像

受冲浪启发的板型设计,带来更上一层楼的性能表现。

3D 轮廓底板的设计灵感源自冲浪板的圆润底面轮廓,旨在 通过减少板头和板尾的阻力,让每次滑行更顺畅,每次转弯更轻松。 3D 轮廓底板能增强滑行性能并提升浮力,助您 滑行得更快、更流畅。 了解更多


[3d_pr0file]

中号 3D 轮廓底座

专为全地形骑行调校的3D等高线底板,前端采用4毫米勺形倒角,尾端采用0-4毫米勺形倒角。勺形倒角从接触点前端开始。

工作原理

平路骑行
平路骑行

在平地滑行时,板边上的勺形倒角虽然不会起作用,但确实有助于 将积雪顺畅地从雪板前端拨开。

转弯开始
转弯开始

当你开始转弯时,勺形倒角能帮助你将雪板平稳地滚动到 雪板边缘,同时减少摩擦和边缘阻力。

转折点
转折点

在转弯过程中,外倾角和Traction Tech技术能让你牢牢锁定在 板面的中心边缘,而勺形倒角则可减少板头 和板尾边缘产生的“犁地效应”。

特点与结构

我们所有的成人滑板均采用优质材料和创新技术,在 一家由100%太阳能供电的“公平贸易认证™”工厂中制造。如需了解更多信息,请查阅 我们的 材料库

[其他]

出厂调校

所有琼斯雪板在出厂时,板头和板尾都经过了去调校处理,因此从店里买回来后即可直接畅滑。

永恒柔韧

Forever Flex 技术可确保雪板在整个使用寿命期间保持弯曲度和翘曲轮廓的稳定性。雪板在制造时采用超规格设计,随后通过模拟 20 天骑行体验的工艺进行“磨合”,从而使雪板从第一天起就具备更稳定的弯曲特性。

喀喇昆仑超轻夹脚凉鞋 1.0

Karakoram Ultra Clips 1.0 依然是全球强度最高、轮廓最薄的分体式雪板夹之一。其可调节设计可确保随着分体雪板的使用老化,仍能保持均匀的夹紧力。

喀喇昆仑冰锥夹

Karakoram 鞋尖扣采用耐用的 ABS 材料制成,可摆动闭合且紧固牢靠。

[C0re]

控制分体式磁芯

采用源自负责任采伐的泡桐和杨木制成的优质双密度木芯。泡桐与杨木的纵梁比例为2:1,打造出兼具减震性和耐用性的轻量化木芯。

[纤维]

双轴向玻璃纤维

采用双层、双向结构制成的双轴向玻璃纤维层压板,带来既宽容又灵敏的板感,具有中等偏软的扭转柔韧性,并能快速传递能量。

[T0psheet]

高级环保表层

采用蓖麻籽制成的耐用且抗刮擦的生物塑料表层,其设计旨在提供卓越的耐磨性和抗冲击性,同时将对环境的影响降至最低。

[基础]

烧结8000底板

这种优质烧结底板材料速度极快、吸蜡性极强、易于维修,且已被证明是业内最耐用、使用寿命最长的底板材料之一。

Wend 天然蜡

所有琼斯雪板出厂时均已涂抹WEND天然雪蜡,因此从商店买回来后即可直接畅滑。

[树脂]

生物树脂

一种生物基环氧树脂,其植物源碳含量达27%,与传统的石油基环氧树脂相比,可减少33%的二氧化碳排放量。该产品以植物源工业副产品为原料,其无与伦比的粘接性能可提供业界领先的耐久性和性能。

[边缘]

再生ABS

采用再生ABS材质的侧壁,表面呈圆润造型,其设计旨在通过减少顶层剥落和冲击损伤来提高耐用性。

回收的边缘

采用德国再生钢材制成的防弹钢边,经过专门设计,具有极高的强度和持久的耐用性。

电路板规格

专业选板建议:在两种尺寸之间难以抉择时,可选择较短的板子, 以获得更具玩乐性的骑行体验,转弯更敏捷,操控性更强;或者选择较长的 板子,以获得更好的稳定性、控制力和浮力。 请根据您的体重和雪靴尺码,选择最适合您的雪板尺寸范围。 不确定哪种尺码最适合您?请使用我们的
板尺寸(厘米) 145 148 151 154
板重 2.7千克 / 5.9磅 2.7千克 / 6磅 2.8千克 / 6.2磅 2.9千克 / 6.4磅
表面积(dm²) 35.81 36.88 37.96 39.06
接触长度(厘米) 103.7 106.3 108.9 111.5
有效边长(厘米) 110 112 115 118
尖端长度(厘米) 23.9 24.1 24.3 24.5
尾长(厘米) 17.4 17.6 17.8 18.0
腰围(厘米) 23.9 24.1 24.3 24.5
前脚底宽(厘米) 25.0 25.2 25.4 25.6
后脚踏板宽度(厘米) 25.0 25.2 25.4 25.6
笔尖宽度(厘米) 28.2 28.5 28.7 29.0
尾部宽度(厘米) 27.7 28.0 28.2 28.5
侧切半径(米) 6.9 7.1 7.3 7.5
锥度(毫米) 5.0 5.0 5.0 5.0
参考姿势(厘米/英寸) 51.0 / 20.1简体中文(大陆) 51.0 / 20.1简体中文(大陆) 53.0 / 20.9简体中文(大陆) 53.0 / 20.9简体中文(大陆)
居中站姿(厘米/英寸) 51 / 20.1(简体中文(大陆)) 51 / 20.1(简体中文(大陆)) 53 / 20.9 53 / 20.9
插入包
轮距后移量(厘米) 2 2 2 2
板尺寸(厘米) 145 148 151 154
boots_min_size
boots_max_size
min_weight
max_weight
评论
  • 5星:20(77%)
  • 4 星:5(19%)
  • 3星:1(4%)
  • 2 星:0 (0%)
  • 1星:0(0%)
该商品本身没有评论。商家将其与相关商品分组,因此显示的评论来自该整个商品组。
A
安妮

我超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级超级

F
弗雷德里克·B.
我老婆这身穿搭太棒了!

这双鞋对我老婆来说真是太棒了!非常轻便,穿起来很有趣!

C
卡西·T.
着迷

我太爱这块雪板了!今天在玛丽·简滑上了山坡,在新鲜的粉雪中骑着这块雪板,感觉简直太畅快了。雪板上的爬坡皮贴合得恰到好处,这块雪板简直就是梦想中的存在。

A
亚历山德拉·G.
一款非常适合休闲滑行的滑板

这款雪板非常适合体重较轻的初学者或休闲滑手。它质地相当柔软,滑行起来充满乐趣。在粉雪中浮力表现出色,在碎雪中表现也不错。

E
艾琳·D.

太~~~~~好玩了,只是滑板鞋的抓地力可以再好一点——不过还是超级兴奋,迫不及待想等到冬天再来!

b
bchicks
这块板子挺酷的,不过……

我在2020赛季买了一块全新的雪板。甚至还没来得及撕掉顶层贴纸,也没安装任何固定器配件,碳纤维顶层就在雪板外缘附近开始分层,形成了一个大约50美分硬币大小的明显气泡。 虽然我对新雪板存在瑕疵感到非常恼火,而且不得不浪费大量时间(尤其是寒冬时节的宝贵休闲时间)来处理这个问题,但我还是直接联系了位于加利福尼亚州的琼斯(Jones)公司办公室,附上了照片、问题描述和购买凭证,并简单询问了他们打算如何处理。我将主动权交给了他们,而没有提出任何要求。

我在顶层板纸上用胶带将问题区域标出,这样保修部门收到后就不会产生任何疑虑。琼斯收到这块雪板大概两天后,我就接到电话,说他们要用2021款雪板来更换这块。太棒了!这种服务水平堪比Patagonia、REI和Arc'Teryx。能拿到2021款雪板来弥补问题,我真是太高兴了。 对于遇到保修问题的各位,我建议在彻底断绝关系之前,先采取积极配合的态度。既然我知道琼斯会妥善处理此事,从今往后,我将成为他们终身的客户。

说到这块雪板本身,它简直太棒了。 它的重量大约只有竞争对手雪板的的一半,上山滑行时轻松许多,而且我能更深入地滑行,却不会过早感到疲劳。当然,起初看到价格标签时确实让人难以接受,但你所支付的部分费用,正是为了减轻需要拖着走的重量。坦白说,如果你核心装备不是全碳纤维材质(除了铝制雪铲之外),那么背负这些无用的重量过度劳累,对你来说简直是自讨苦吃。

作为一名冲浪出身的骑手,这款雪板在粉雪中确实能带来那种冲浪般的感受。其柔韧性很宽容,侧切半径设计也很宽容,边缘抓地力极佳,弯曲模式同样宽容,而且整个骑行过程无需刻意用力——这与骑乘Burton Custom X之类的雪板截然不同。拆分雪板或固定雪板非常简单,甚至戴着手套也能操作。雪板的防滑皮安装和拆卸也很方便。 顺便提一句,我建议大家选购带有Glide Tech技术的Pro雪板,因为这能大大减轻因雪况从结冰转为湿雪而导致的粘连问题(华盛顿州的各位,我就是在说你们)。这绝对值得多花40美元。

这块单板本身相当棒,但由于分层问题,我在旺季有整整三周无法使用,因此我只给它打了4/5星。他们的保修流程则值得5/5星。我唯一的愿望是,他们能推出这款单板的分体版,比如碳纤维版Ultracraft。那样的话,我肯定会立刻入手。Ultracraft分体单板……你绝对需要一块。

S
史蒂文·R.
魔法

这些年来我拥有过几块分体雪板,其中也包括一些早期的Ultracraft雪板。这款雪板简直太神奇了。Ultracraft的雪板在粉雪中一直表现出色,但这款似乎能应对我抛给它的任何挑战。它在雪道上也能保持良好的边刃控制,但真正适合的是更深的积雪。我特别喜欢它的后移设计,这让我即使双脚均匀受力也能轻松滑行,后腿无需费力抬起板头,再也不会感到疲劳。这让在野雪区滑行的日子轻松了许多。

J
金妮·D.
“友好灵活”已确认

本季早些时候刚入手了一块154的Dreamcatcher(我身高5'7",不穿装备时体重130磅,很高兴选了154这款)。这绝对是一块很棒的雪板——比G3 Blacksheep(我上一块雪板,也是154,但硬得多,好像里面掺了碳纤维)要灵活好玩得多,操控性也强得多。 给4/5星的原因是,雪板整个分体接缝处大约有1-1.5毫米的缝隙。滑行时能听到分体边缘相互摩擦的声音,而我的G3绝对不会这样。我读过另一条评论也提到了这个缝隙,我不确定这到底是需要改进的地方,还是为了实现雪板的这种柔韧性而必要的設計?... (我认为这正是它比我上一块雪板好得多的原因)。尽管存在这个缝隙,这仍然是一次很棒的购买,我正向所有朋友推荐。对我来说,它比G3好10倍。说实话,我想买非分体版,因为我更喜欢它,胜过我手头的其他度假村用雪板。

C
客户
Ultracraft Split

Ultracraft Split

J
杰西卡·H.
野外探险的乐趣!

这块雪板真好玩!在用琼斯(Jones)雪板固定式滑行两个雪季后,我就知道自己想要一块琼斯分体雪板。我真的很高兴买了这块“梦捕手”!作为个子娇小的人,这是为数不多尺寸适合我、骑行起来很舒适的雪板之一。 无论是在粉雪还是春季的湿雪中,它的操控性和稳定性都非常出色。我还特别喜欢这块雪板的组装便捷性,即使在寒冷天气戴着手套,也能轻松对准并锁紧卡扣。总体而言,对于初涉后山的中级骑手来说,这是一款非常棒的分体式雪板!

K
凯尔西·S.
太喜欢了

我超爱这块雪板的骑行感受,在粉雪中表现出色,还能让你忍不住想玩出花样。我很庆幸自己选择了心仪的那块雪板,而不是为了省钱而去买廉价的分体式雪板装备。你也在考虑入手吗?相信我,别犹豫了,赶紧买下它吧。

O
奥莱·S.
表层脱落

我非常喜欢Ultracraft雪板,同时拥有其整板和分体板版本。它们坚固耐用,在挪威西北海岸的表现也十分出色。

然而,在使用分体板的第一季,表层就开始分层,导致水分渗入。在这个价位上,这种情况是无法接受的,但保修服务却未能提供任何帮助。到了下一季,情况变得更糟,我依然没有得到任何帮助。

在为本赛季购买第二块Ultracraft分体雪板后,我有些失望地发现其他评论者遇到同样的问题时都得到了帮助,我不禁担心我的第二块雪板也会出现同样的情况……我不得不以极低的价格卖掉第一块,总觉得自己被坑了。

G
加比·R.
地球上最适合冲浪的分城

这款雪板集多功能性与骑行激情于一身。今年我搬到蒙大拿州落基山脉时买了这块雪板,它绝对是我至今骑过的最具冲浪感的雪板之一。尽管分体式雪板通常以板身较硬著称,但这块雪板无论是在野雪区还是在滑雪场反复滑行,都拥有出色的中段弹性,且手感轻盈。 虽然我通常在滑雪场骑乘Burton的雪板,但老实说,我更喜欢骑这块分体雪板!试着在“冷烟”(Cold Smoke)粉雪上体验一下吧,那简直是一种宗教般的体验!10/10

K
K
比起我所有的其他雪板,我最喜欢这块分体雪板,不过有一点需要注意

我过去骑过很多雪板,主要是Burton的,但刚试骑这款Dreamcatcher分体雪板的第一天,我就发现它成了我唯一想骑的雪板(即使是在滑雪场也是如此)。因为我太喜欢这款分体雪板了,所以我正在考虑再买一块普通版的Dreamcatcher,专门用于滑雪场骑行。它拥有完美的中等柔韧度和响应性,在大转弯时也能很好地保持路线。 关于这款分体雪板,我唯一想向琼斯(Jones)和潜在买家提一下的问题是,板身中央有一条1毫米的缝隙,这真让人扫兴——因为我那些骑其他分体雪板的朋友,他们的板子几乎没有缝隙,而我的板子却能透光。虽然目前看来这似乎不影响性能,但我认为这方面的质量还有提升空间,因为我担心随着雪板逐渐磨合,这个缝隙会变得更大。 我已经将所有卡扣的张力调整到合适程度,但缝隙依然存在(我的雪板技师说一点缝隙应该没问题,但各品牌在完全消除这种缝隙方面正变得越来越好,所以希望琼斯也能做到这一点)。

M
玛丽亚·A.
《Dream Catcher Split》是一场梦

这块雪板不仅外观漂亮,在野外骑行时体验更是如梦似幻。拆分和组装都超级简单,我特别喜欢它的柔韧性,能在各种雪况下灵活应对。 我身高5'9",体重130磅,买了154的尺寸,非常满意,在粉雪中表现出色。我平时骑的是152的W's Flagship,有人建议我,由于板型相似,154的Dream Catcher骑起来会更接近152的Flagship,我完全同意。太爱这块板了!

J
詹妮·N.
捕梦网

骑着“捕梦网”真是太酷了

J
詹妮·N.
捕梦网

骑着“捕梦网”真是太酷了

M
玛丽·B.
找到了最合适的一款

这篇评价献给琼斯公司的科林和彼得。我打电话咨询,想知道该如何为丈夫挑选一块合适的雪板作为礼物。他穿12.5码的雪靴,因此要找到合适的分体式雪板需要做些功课。科林给我提供了3种不同的选择,并通过电子邮件将我引荐给当地代表彼得,彼得立刻就帮我找到了合适的雪板。 我已经很久没体验过如此高水准的客户服务了。分体雪板、雪板皮和雪板固定器几天后就会送达。谢谢科林和彼得!我丈夫永远不会忘记这个父亲节。多亏了你们俩才让这一切成为可能!我们现在都骑着琼斯牌的雪板了!真的非常感谢!干杯!

K
克里斯汀·E.
精彩表现

我超爱我的Dream Catcher分体式雪板。它骑起来非常灵活好玩,反应灵敏,简直是野外骑行的不二之选!

C
客户
在山上试用这副牌时非常满意!

它既便于抬起,在粉雪上也十分稳健。

M
梅丽莎·M.
如履云端

我有幸在日本的偏远山区骑乘了这辆绝美的雪地车。面对齐腰深的粉雪,它的表现简直如梦似幻!

B
布莱恩·P.
Ultracraft 分体雪板评测

首先,骑乘Ultracraft是我玩单板滑雪以来最开心的一次体验。它轻便、敏捷且反应灵敏。当我在其他雪板上可能会翻过板头时,这款雪板的板头却让我保持了平衡。由于它非常轻便,扛上山也很轻松。

我太喜欢这块雪板了,甚至说服了我最好的朋友也买了一块,还给爸爸买了一块。

不过,我的雪板在正常骑行条件下,表层出现了一条裂纹。这导致它没能获得第五颗星。话虽如此,Jeremy Jones Co. 正在根据保修条款为我更换新板。我非常兴奋,只是必须等到明年,因为目前这款雪板已售罄。

这是市面上最好的雪板。

T
汤姆·Y.
这和我以前骑过的任何车都不一样

过去30年来,我骑过许多不同款式的雪板,但琼斯(Jones)Ultracraft分体雪板对我来说堪称一次启示。我从未在粉雪中骑过响应更灵敏、操控更“轻松”的雪板。这块雪板在粉雪中轻盈漂浮,过弯时无需费力防止板头下沉;这种感觉真是奇妙。 我唯一能发现的不足是在颠簸雪面中高速滑行时的表现,但我认为这更多是由于我选择的板长较短所致,而非雪板本身存在缺陷。它依然能像热刀切黄油般划过颠簸雪面,只是需要稍加留意,因为尾部似乎会有点扭动。即便如此,它依然比我骑过的绝大多数雪板都要出色。这确实是一款设计精良的雪板,在深雪中表现卓越,但在多变的雪况下也毫不逊色。

B
布鲁斯·T.
有史以来最喜欢的滑板!

我曾是Venture Storm的粉丝,那是一款全能型雪板,我非常喜欢它。
不过,为了减轻后country分体雪板的重量,我试了试Jones Ultracraft。
这是我骑过最棒的雪板!现在我还拥有一块Hovercraft作为滑雪场用板,以及一块备用后country分体Hovercraft。
我妻子也骑Hovercraft,它让她在自信和速度方面都提升到了一个新高度!

T
汤姆·Y.
这和我以前骑过的任何东西都不一样

过去30年来,我骑过许多不同款式的雪板,但琼斯(Jones)Ultracraft分体雪板对我来说堪称一次革命性的体验。我从未在粉雪中骑过响应更灵敏、操控更“轻松”的雪板。这块板子在雪面上轻盈漂浮,过弯时无需费力防止板头下潜;这种感觉真是奇妙。 我唯一能发现的缺点是在碎雪中高速滑行时的表现,但我认为这更多是由于你选择的板长较短,而非雪板本身存在任何固有缺陷。它依然能像热刀切黄油般划过碎雪,只是需要多加留意,因为尾部似乎会有点扭动。 即便如此,它依然比我骑过的绝大多数雪板都要出色。这确实是一款设计周全的雪板,在深雪中表现卓越,但在多变的雪况下也毫不逊色。

K
克里斯汀·S.
太喜欢这个论坛了!

这个冬天入手这块雪板真是太棒了!我选了154的,非常满意。无论在什么条件下,滑行起来既灵活又稳定。