間違いなく、私が今まで乗った中で最高のボードです。スピードも速く、急斜面でも完璧にコントロールできます。経験豊富なライダーに最適なボードです。

今のところすごく気に入っています。まだパウダースノーをあまり体験できていません（オーストリア）。でも、パウダースノーの日は、このボードの性能が本当に素晴らしいです。また、ゲレンデでも、スキーが上手な妻についていくのに役立っています。思い切り滑ると、すごく自信がつきます。ただ、ボードをしっかりとコントロールしておかないと、ボードに振り回されてしまいますよ :-D

私は現在62歳近くになり、スノーボードを始めて40年になります。つまり、私のルーツはレースボードの世界にあるのです。
昨シーズン、3代目となるフラッグシップモデルを、今回はプロバージョンで自分へのご褒美として購入しました。
あらゆる点で、通常のフラッグシップモデルよりもさらに一歩進んだ性能を備えています。どんな地形でも、パウダーでも氷の上でも、このボードは一切の妥協を許しません。
もう他のボードには乗りません。

ここ数年、私のお気に入りのボードの一つです。深雪の日には、絶妙な剛性と浮力を兼ね備えたチャージャーが活躍してくれます。深雪やピロー、ビッグマウンテンの地形を滑る時は、いつもこのボードを選びます。

これは私が愛用している定番のボードで、ジャクソンホールでは本当に重宝しています。スピードを出したくなる一方で、狭いシュートや木々の間でも機敏で俊敏な動きを見せてくれます。ポップが素晴らしく、反応も非常に良く、ハードパックやチャッターも難なくこなしてくれます。また、ノーズとテールのプロファイルは、深雪でも抜群の性能を発揮します。

もし、あらゆるコンディションや季節に対応できるボードを1本だけ選ぶとしたら、私はメンズの「フラッグシップ・プロ」を選ぶだろう。私がこの「フラッグシップ」に乗り始めたのは2010年のことで、2010年のFWTファイナル直後に、ヴェルビエの悪名高い「ベック・ド・ロッセ」で初めて試乗した。それ以来、スピード感あふれるアグレッシブなフリーライディングには、常にこのボードを選んできた……

グレタのボードは、軽快でありながら、スピードを出してもしっかりとエッジをキープしてくれます！

このボードを数年前から乗り続けていますが、どんな地形や雪の状態でもこれほど優れたボードは他にありません！

エピックなマウンテンチャージャー！ 必要な箇所でしっかり剛性がある。直線走行派やハードに踏み込むライダーに最適

このボードには、フラッグシップ・シェイプを特別なものにしているあらゆる魔法の要素が詰まっており、その性能を最高レベルへと引き上げています。まるでマホガニー製の扉のようなこのボードは、パワーを要求し、それを10倍にして返してくれます。フラッグシップ・プロは、まさに本気のボードです。 これまでにないスピードで滑りながら、究極の安定性を体験したいなら、このボードこそがその答えです。高速で思い切ったターンを決めることはまさに英雄的な行為ですが、このボードならそれを実現させてくれます。

私は46歳、身長5フィート8インチ、体重165ポンドのスポーツ体型で、過去25年間、1シーズン平均75日以上滑っています。主にフランスやスイスの急斜面のバックカントリー、そして日本のパウダースノーも少し滑っています。 現在、161 25 FS Proを使用しています。また、恋人の161 Ultra FSも試乗しました。あらゆるコンディションでの汎用性の高さから、私はFS Proを好んでいます。スピードを好み、地形の変化もしっかり吸収してくれます。広々としたパウダースノーのフィールドでは、マッハ2のスピードで長いカーブを描いてくれます。踏み固められた斜面をまっすぐ下れば、何のトラブルもなく、あらゆる地形を難なく飲み込んでいきます。まだその限界を感じたことはありません。 狭いクーロワールや下方の森の中といった、より窮屈な状況でも、このボードがどれほど生き生きとして機敏に動けるかが大好きです。バランスが良く、即興的なターンやスラッシュが可能で、地形を使ったジャンプも非常にうまく決まります。適切なスタンスを見つけるのに少し時間がかかりました。推奨スタンスは広すぎます！私にとってのコツは、スタンス幅を22インチに狭め（フロントバインディングをセットバックしたパウダースタンス）、後ろ足を推奨スタンスの位置に置くことでした。 これにより、長いノーズと抜群のフロート、弾むようなテールによる非常に方向性のあるフィーリングが得られ、両足がキャンバーセクション内にあるため、私の意見ではグルーマーでのグリップも向上する。このセットアップなら、まさに小さな武器だ。唯一の欠点は、セットバックが極端なため、硬いグルーマーをフルスピードで滑る際にノーズの慣性を少し感じてしまうことだ。 ここで言っているのは、ICi（整備されたゲレンデ）での滑走に限った話です。それ以外のコンディションでは振動をうまく吸収し、パウダースノーに最適です。ネット上ではこのボードの性格が「真面目すぎる」という意見も見かけましたが、私はそうは思いません。少しプッシュする脚力と度胸さえあれば、とても楽しいボードです。FS Ultraも似たような乗り心地ですが、地形による衝撃の吸収力は劣ります。扱いがより「繊細」に感じられ、私にとっては、一日ハードに滑った後、FS Proよりもむしろ疲れを感じます。 私の彼女もこのボードが大好きです。彼女も上級者ですが、私より25～30ポンドほど体重が軽く、彼女にはぴったりです。構造が関係しているのかもしれませんね？いずれにせよ、このシェイプは非常にミスを許容してくれて、自信を与えてくれるので、山でのどんなコンディションでも楽しむことができます。だから、怖がらないでください。挑戦すれば、きっとその甲斐があるはずです。@Jones、素晴らしい仕事です！

このボードが発売されて以来、私は「Flagship Pro」とその前モデルに乗り続けています。さまざまな雪質にも難なく対応してくれます。このボードの魅力を一言で表すなら、軽快で反応が良いため、低速から中速域でも快適に滑れる一方で、本気で攻める場面でも決して期待を裏切らない、という点です！

ラグジュアリーとパフォーマンスの融合！このボードに乗ると、まるで山の支配者になったような気分だ！
スピードを存分に楽しみたい人には、まさにうってつけの一枚だ。ノーズ部分のコロイドが振動を吸収してくれるので、安心して滑れる。また、巨峰を攻略するボードにしては、このプロファイルは非常に操作性が良い。すごい！

このボードは、あらゆるコンディションで最高速度を発揮できる機会をライダーに提供します。 2025年モデルの「フラッグシップ・プロ」は、2019年および2022年モデルの「ウルトラ・フラッグシップ」と同様、私のクィバーの中心をなす存在です。このボードは、急斜面のパウダーではスリル満点で、ゲレンデ上でも反応が鋭いです。もしあなたが山で最速のライダーであり、カービングの際にボードの先端を雪面に触れさせ、装備を入念にメンテナンスしているなら、このボードはあなたにぴったりです。思わず立ち止まって振り返り、自分の残した滑走跡に感嘆してしまうかもしれません。 ディレクショナルボードに慣れていない場合は、習得に多少の時間を要するでしょう。コンディションに合わせて、このボードでのスタンスを絶えず調整する必要があります。このボードは、+33/+18でのポジ・ポジなカービングの日、ワイドスタンスの+12/-12でのスラッシャーな日、さらには+9/-12でのセットバック・パウダーの日まで、あらゆる状況に対応します。まずはリファレンス・スタンスから始めてみてください。 フロートパックを装着した状態で、急勾配の凍ったモーグルをスイッチで滑るのはお勧めしません。ただし、「タイプIIの楽しみ」を好む場合は別です。夜にはボードを乾燥させ、翌朝、すべてが室温に戻った状態でビンディングを調整し、ボードが最高のコンディションで動作するようにしてください。
参考までに、私は5'9"/170ですが、158 cmのボードを使い続けています。ただし、木々の間を滑る際には156 cmも楽しんでいます。

キャンバーがもう少しあれば、（整備されたゲレンデでは）ボードの安定性が向上するだろう。ノーズのロッカーが早く始まっているため、整備されたゲレンデでフラットに滑るとボードが不安定になる。しかし、エッジを立てると、トラクションは驚くほど素晴らしい。

クリスマスシーズンに、北海道のキロロのゲレンデで「162W Flagship Pro」を7日間使い倒しました。晴天の青空、波打つ雪面、整備されたゲレンデ、そして深い（本当に「超」深い）パウダースノーなど、様々な天候に遭遇しましたが、このボードはそれらすべて、そしてそれ以上の状況にも難なく対応してくれました！このボードの乗り心地を表現するなら、「硬めでありながらキレがある」というのが私の感想です。

このボードは、スプーンテックのおかげで、想像以上に軽快で操作しやすいので、サイズを1つ大きくしても心配いりません。私が滑るのは日本なので、深くて斜度の緩いパウダースノー用に、165Wも追加で購入しました。

ジョーンズによる「フラッグシップ・プロ」は素晴らしい出来です。その良さは、実際に試してみないとわかりません！

最高にすごいスノーボード！

PNWからAK、そしてJAPANまで、このボードはありとあらゆる場所を駆け抜けてきました。これこそが、私の頼れる「1本」のボードです。高速走行時の安定感と、エッジからエッジへのレスポンスの良さが大好きです。 身長5'11、体重約240lbsの私でも、最も深いパウダースノーでも浮力を保ち、山羊のように急斜面を駆け下りることができます :goat:。現在、常日頃の過酷な使い込みのせいでリハビリ中ですが、かなり酷使されてもまだ現役で走っています。3代目となるフラッグシップモデルで、初のカーボン製です。ここ数年でサトルにどのような改良が加えられたのか、ぜひ知りたいですね。

これほど安定感があり、正確な滑りを実現するボードには、これまで乗ったことがない。ターンには力強さがあり、どんな雪面条件でも難なく切り裂くエッジとサイドカットを備え、パウダースノーでは夢のように浮く。しかし、このボードが真に際立っているのはスピードを出したときだ。信じられないほど安定感があり、さまざまな雪質を、圧倒的な自信を持って力強く切り裂いていく。

このボード、最高だ！！ 高速でも超安定。パウダースノーでの浮きも抜群。コンディションの変わりやすい雪面でも力強く滑り抜ける。