ぜひ買って！　これは私がこれまで使った中で一番のお気に入りのボードです。トレースを刻み、雪面すれすれの位置を滑って、大地の上をサーフィンするように滑れます。私はサイズ13のブーツを履いていますが、ブーツがボードからはみ出さないようにするためのプレートは必要ありません。夢はいつか必ず叶うものです。

素晴らしいボードです。スピード感があり、反応も良く、キャンバーもたっぷり効いています。

雪が降ったらお知らせするね😂

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シーズン終了前に数回しか滑る機会はなかったのですが、その限られた時間でも素晴らしい滑りを感じることができました。春のコンディションで、硬く締まった雪の上に少し緩んだ雪が乗っていました。ボードは緩んだ雪を軽やかに切り抜け、硬い雪に食い込んでいきました。かつてレースをしていた何年も前の頃を思い出させましたが、当時の初期のカービングボードに比べれば、はるかに安定していてミスを許容してくれるボードです。このボードで早朝のグルーマーコースを滑るのが本当に楽しみになりそうです。 スレッドスキーボード用の「マインド・エクスパンダー」、リゾート用ボードとして161のツイン、そして今回このボードを手に入れました。最高です。我が家では、米国製の製品を買わないようにと極力心がけてきました。それだけでも、私たちが貴社のギアをどれほど高く評価しているかがお分かりいただけるでしょう。妻もジョーンズに乗っています。では、また。

フリーカーバー 9000s スノーボード

剛性が高く、パワフル。これが私の初めてのカービングボードですが、本当に素晴らしいです。本当に剛性が高いんです。反応を引き出すにはかなりのスピードが必要ですが、一度スピードに乗ると、もう、最高です。

（これまで乗っていたスノーボードとは全く異なるタイプだったので）このボードに慣れるまで数日かかりましたが、とても素晴らしいです。今では新しいS-9000でカービングを楽しんでおり、高速走行時でも非常に安定しています。期待通り、最高です！

フリーカーバー 9000s スノーボード

素晴らしいボードです。安定性と精度に優れており、言われているほど難しくありません。私はスノーボードを始めてまだ1年しか経っていません。

私は上級者です…体重155lbs、ヴァンズのブーツサイズは10です。
ジョーンズは152か156を推奨していましたが、私は156を選びました。幅広のボードですが、カービング専用ボードとしては、160にしておけばよかったと後悔しています。普段は大きめのボードを好むのですが、このロングエッジのボードで大きすぎるものを選ぶのは躊躇しました。
とはいえ、このデッキは最高です。間違いなく速く、ターン時のリーチも長い。
トラクションテックやマグナトラクションを搭載したデッキをたくさん乗ってきたけど、このボードには向いていないと思う。必要のない時に余計な抵抗を感じるんだ。
マーキュリーのビンディングも組み合わせたけど、すごく快適。ただ、トゥストラップが伸びやすくて頼りない感じがする。ハイバックが左右に調整できればよかったのに。スタンスを広く取ると、ハイバックの位置があまり良くない。 それに、ハイバックの上部に巻き付けられたフォームがすでに剥がれかけています。接着剤で貼り直せると思いますが……このセットアップで滑ったのはまだ10回程度しかありません。
全体的には、とても良くて快適なライディングです！ただ、ビンダーの品質や耐久性が少し心配です。

スピードと長いカービングという評判に、間違いなく応えてくれる。

使い始めてまだ1日しか経っていないので、以下の感想は単にボードに慣れていないだけかもしれませんが、ターンからターンへの切り替えの際にテールエッジが引っかかるような気がします。ビンディングの位置を前か後ろにずらす必要があるのかもしれません。少し調整してみて、様子を見てみようと思います。

FC9Kの形状や用途を最初に見たときは、「これって一芸しかできないボードだな」と思ってしまうかもしれません。しかし、それは大間違いです！ 青空が広がる日に新雪のコーデュロイを疾走するにしても、底知れぬパウダースノーをカービングしながら狭いアスペンの林間コースを滑り抜けるにしても、この「フリーカーバー」は私に絶え間ない喜びをもたらし続けてくれています！ すでに手持ちのジョーンズ・アビエイターやフラッグシップといった素晴らしいラインナップに、これまた素晴らしい1枚が加わりました！これで我が家では、どのボードを選んで滑りに行くか、大きな悩みの種ができてしまいました。難しい選択は大好きですが……これからも素晴らしい製品を作り続け、尽きることのない笑顔を届けてください！

スキーヤーに追い抜かれてよくイライラしてしまうけど、それが単にボードのせいだと分かっているなら、もう迷う必要はありません。このボードはゲレンデで圧倒的な性能を発揮します！超高速でありながら非常に安定しているので、後ろからスキーヤーを追い抜いて相手がイライラしているのを見て初めて、自分がロケットのように速いことに気づくほどです（笑）！

このボードのフレックスのおかげで、驚くほど乗りやすいのですが、他の人が指摘しているように注意が必要です。ターンが雑になると、キャンバーが容赦なく指摘してきます。私も他の人たちと同じように、このボードで人生最高のターンをいくつか決めることができました。レールに乗ると、とてつもなく安定感があります。156サイズのエフェクティブエッジは、166サイズ前後のボードとほぼ同じですが、かさばらないため、汎用性にも優れています。ジョーンズチーム、素晴らしい仕事です！

まさかこんなことを言うとは思わなかったが、昨シーズン、リゾートで一番よく乗ったボードは6000nだった。
そのパワー、キレ、エッジのグリップ力には、今でも驚かされる。

スキーヤーを追い抜いてしまい、スノーボード仲間が追いつけないほどなら、そのボードが速い証拠です！25年間のスノーボード歴の中で、間違いなくこれが一番速いボードです！このボードはミスや怠けを一切許しません！ライダーには全力を注ぐ姿勢と、ある程度の信頼が求められますが、一度ボードを地面に押し付ければ、他のどのボードよりも速くカービングし、ターンごとにスピードを上げていきます！ エッジチェンジの準備ができていないと、私が初日にそうだったように、空中に放り出されてしまいます！！！ ひとつ注意すべき点は、箱から出したままではチューンが必要だということです！

このボードはカービングが最高だ。ビンディングを前方にセットして、思い切りスピードを乗せて、体を低く構える――あとは「さあ、カービングを楽しもう！」と言うしかないね！

私は20年以上もの間、スノーボードのカービングに非常に情熱を注いできて、その間、さまざまなボードを試してきました。しかし、このボードに匹敵するものはありません。スペースさえあれば、このボードで急斜面をずっとカービングし続け、時速80km以上を出すことも可能で、どういうわけかエッジは常にしっかりとグリップを保ちます。 どこかに氷の箇所があっても、そこを通過するのを待ってから、体を地面に近づけてそのエッジに力を入れ、次のターンに向けてボードを自分の周りで回転させるだけ。その感覚は本当に素晴らしい。これは高速・大半径カービングの極みだ。もしこれがあなたの好みに合うなら、これ以上探す必要はない。

ビッグカービングに最適な幅を備えた、正統派ポップなボーダークロスシェイプ。見た目が最高だ！

このボードを、モーグル、クリフ、木々の間、深雪、ボードクロス、ジャンプライン、ハーフパイプなど、山中のあらゆる場所で、さまざまなコンディション下で乗り回しました。どれも本当にうまくこなしてくれます！ジョーンズは、幅と大きなキャンバーを活かして、フリーカーバーとしての剛性を絶妙に調整しています。とても軽快に操れます！！今では、モーグル用として私の一番のお気に入りのボードです。また、深雪でもしっかりと浮いてくれるので、深雪の日にはフラッグシップモデルを取り出す必要が一度もありませんでした。

9000sが本当に大好きで、6000sも買おうかと思っています。ただ、カービング専用ボードとしては少し柔らかすぎる気がしました……でも、まあいいや。他のどのボードよりも断然優れているんですから！！！

参考までに、私は156のボードを使用しました。身長は5フィート10インチ、体重は170ポンドで、ブーツのサイズは9です。