メンズ マーキュリー スノーボードビンディング

4.7

96 レビュー数の合計

軽快なパワー・俊敏な反応・快適な乗り心地

通常価格 369.95ドル
通常価格 セール価格 $ 369.95 -Liquidエラー (snippets/price 行173): 計算結果が '-Infinity'% となりました
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メンズ マーキュリー スノーボードビンディング

4.7

96 レビュー数の合計

軽快なパワー・俊敏な反応・快適な乗り心地

通常価格 369.95ドル
通常価格 セール価格 $ 369.95 -Liquidエラー (snippets/price 行173): 計算結果が '-Infinity'% となりました

クラウドホワイト
サイズ

完売

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目的を持ってデザインされ、長持ちするように設計されています

SKU: J.27.BNM.MRY.100.2S.1

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パワフルで汎用性の高いフリーライド用ビンディング

クリエイティブなフリーライディングや、あらゆる地形でのフリースタイルに最適

「マーキュリー」は、操作性に優れた中程度の硬さのフレックスを備え、極めて快適で反応の良いビンディングを求める上級者向けに設計された、オールテレーン・フリーライド用ビンディングです。マーキュリーは、エネルギーをエッジに直接伝達する「SkateTech」テクノロジーと、確かなサポート力を提供しつつ、振動を吸収し、ふくらはぎへの圧迫感を解消する「Control Flex」ハイバックを特徴としています。

地形

オールマウンテン/リゾート

9/10
オールマウンテン/リゾート評価:10点満点中9点

フリーライド/パウダー

9/10
フリーライド/パウダーの評価:10点満点中9点

フリースタイル/パーク

8/10
フリースタイル/パークの評価:10点満点中8点

パーソナリティ/フレックス

中程度で活気がある

7月10日
中程度かつ活気のある評価:10点満点中7点

ライディングレベル

初心者

中級

専門家

進捗評価:5点満点中4点

主なメリット

01

多用途な制御を実現するレスポンシブなミディアムフレックス

02

究極のエネルギー伝達を実現するSkateTech

03

「Control Flex」ハイバックによる確かなサポート

詳細

特長

ユニバーサル・マウンティング・ディスク

ジョーンズのビンディングはすべて、どのブランドのスノーボードにも対応しています。4x4、2x4、EST/Channelの各マウントシステムに対応するユニバーサルマウントディスクが付属しています。

工具不要のストラップ調整

手首を軽くひねるだけで、その場でストラップの長さを調整できます。

カーボン注入ハンガー 3.0

ブッシングの接地面積を広げ、ボードの端部に近づけることで、ボードとの接続性を高め、エネルギーの伝達を高速化したバインディングハンガー。また、「ハンガー 3.0」は軽量化が図られており、内側の側壁を低く設計することで、足首の可動域を広げ、ボリュームのあるブーツにもフィットします。30%のグラスファイバーで補強されたナイロン製

コントロール・フレックス・ハイバック

バランスの取れたレスポンスとフレックスを実現するよう設計されています。ミッドワイドなプロファイルとミッドスティフなフレックスにより、ターンをしっかりと決めたり、エアを自在に操ったりすることができます。

パワースパイン アンクルストラップ

新しい2ピース構造のアンクルストラップ。下部は幅広になっており、柔軟で快適な履き心地を実現し、中央の支柱は剛性を高めて比類のない反応性を発揮します。「Flip-It Strap」に対応(フリーライドモード+サーフモード)。

ZyTech製バックル

Zytelファイバーコンポジット素材で作られた超強度のレベルに、頑丈なステンレススチール製のバネと軸を採用しています。トリプルアクションラチェット機構により、挿入速度が向上します。

ヒンジコネクタのストラップ取り付け

ヒンジコネクタにより、ストラップを締める際に足首のストラップが邪魔になりません。また、新開発のカーブドラダーにより、バックルの位置合わせが簡単になり、素早くラチェットを締められます。

あらかじめ湾曲させたはしご

新しいカーブ型ラダーなら、バックルの位置合わせが簡単で、素早くラチェットで締め付けることができます。

ハイバック

ハイバックの画像

コントロール・フレックス・ハイバック

工具不要の前傾角度調整

バランスの取れたレスポンスとフレックスを実現するよう設計されています。ミッドワイドなプロファイルとミッドスティフなフレックスにより、ターンをしっかりと決めたり、エアを自在に操ったりすることができます。

アシンメトリーなハイバックで、サイド部分が広くなっているため、トゥサイドでのターン時のサポート力が向上しています

剛性の高い中央部により、安定したカービング性能を実現

フレキシブルなサイドエッジにより、フリースタイルのパフォーマンスがさらに向上

SkateTech

NOW Skate Techシステムはスケートボードのトラックのように機能し、ダイナミックな設計により、 ビンディングからボードのエッジへ入力されたエネルギーを直接伝達することで、ボードのコントロール性を高め、 足の疲労を軽減します。

Skatetech 分解図

1. ハンガー 2.0 および 3.0

ハンガーはレバーのようにキングピンを軸に回転し、エッジからエッジへと 瞬時にエネルギーを伝達します。真のベースレス設計により、 市場に出回っているどのバインディングよりも均一なボードのフレックスを実現します。

2. キングピン

キングピンとは、ハンガーが回転する支点のことです。この構造により、力の伝達が増幅され、 てこ作用を通じてボードの反応性が向上します。

3. 投稿

このポストはハンガーをキングピンに取り付ける役割を果たし、バインディングと ボードをつなぐ部分です。

4. ブッシング

ブッシングは主要なバインディングの接触点であり、レスポンスや ダンピングをカスタマイズ可能です(サーフモードとフリーライドモード)。

フラットライディングの画像

平坦な道での走行

Skate Techのビンディングは、ベース上でフラットに高速滑走する際の究極のコントロールを実現する 内蔵式ダンピングシステムを備えています。 ベースプレートはゴム製のブッシングの上に載っており、 荒れた雪面を滑走する際の振動を吸収します。また、このビンディングはボードのフレックスを損なうことなく 足の動きに繊細に追従し、フラットな滑走中にエッジの微調整を行う際に 比類のないボードフィールを実現します。

スケート・テックのターン画像

比類なき旋回力

パワーはエッジに直接伝達されます。ヒールターンやトゥターンを強くかける際、 ストラップやハイバックにかかる力が、ハンガー、キングピン、ポストを介して エッジに直接伝達されます。 この ピボットとレバーシステムの力学的利点を活用することで、Skate Techのビンディングは 世界一レスポンスに優れたビンディングとなっています。一度エッジに乗れば、体はしっかりと固定されます。

伝統的な装丁の画像

従来のビンディングとは比べものにならない

パワーはセンターディスクを介して伝達されます。従来のバインディングでヒールターンやトゥターンを 強く行うと、ストラップにかかる圧力が固定された センターディスクに伝わり、バインディングのベースプレートが曲がることで、初めて エッジにパワーが伝わる仕組みになっています。 従来の剛性のある ベースプレートでは、エネルギーがボードの中心に集中するため、Skate Techバインディングと比較して、ターン時に発揮できるパワーが低下します

サイズ表

男性
米国男子 5.0 ~ 7.0 7.5~10 10.5 +
EU 36.5~39.5 40~43 43.5 +
モンド 23.5~25.0 25.5~28.0 28.5 +
女性
米国女子代表 5~8.5 9~11.5
EU 35~39.5 40~42.5
モンド 22~25 25.5~27.5

フリーライドモードとサーフモードの比較

サーフモード

サーフモード

ストラップの幅の広い方をバックルの下側に配置すると、かかとをしっかりサポートしつつ、足首の可動域を広げて動きやすさを確保できます。より緩やかでダイナミックな履き心地を求める場合は、ソフトブッシングを使用してください。

フリーライドモード

フリーライドモード

ストラップの幅の広い方をバックルの上に配置すると、横方向のサポート力とボードの反応性が向上します。ボードの反応性を最大限に引き出すには、ハードブッシングを使用してください。

ボードのサイズ(cm) エクリプス・ブラック / S クラウドホワイト / S エクリプス・ブラック / M ストーム・グレイ / M クラウドホワイト / M エクリプス・ブラック / L ストーム・グレイ / L クラウドホワイト / L
boots_min_size
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コメント
  • 5つ星:73件(76%)
  • 星4つ:20件(21%)
  • 星3つ:1件(1%)
  • 星2つ:1件(1%)
  • 1つ星:1件(1%)
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C
クリストファー・J.
つま先が折れたラチェット

ゲレンデで数時間滑った後、つま先側のラチェットの1つが故障し始めました。シーズンを最後まで乗り切るために、交換用パーツを注文せざるを得ませんでした。1年間の保証はついているものの、納期が6週間以上かかるため、その頃には雪も溶けてしまっているでしょう。この価格ならバインディングは完璧だと思っていたのですが、やはり完璧というわけではありませんでした。

クリストファーさん、こんにちは、

ラチェットの不具合や、保証手続きの遅れによるご不便をおかけし、誠に申し訳ございません。ぜひ今シーズンを最後まで充実した形で締めくくっていただきたいと考えております。弊社まで直接ご連絡いただければ、交換部品の発送を早めることができるか検討し、お客様が再び雪上で楽しめるようお手伝いさせていただきます。

チェイス
ジョーンズ・カスタマーサービス

D
ダスティン・C.
初めてのスプリットボード・アドベンチャー

ティンバーラインで初めてのスプリットボードツアーに行ってきました。何も調整する必要は全くなかったです。間違いなくまたティンバーラインでツアーをするために戻ってきます。来冬が待ちきれません。

K
ケリン
このスプリット、最高!!

野外でセットアップして、最高の一日でした!

D
デイブ・C.
ベタつきを抑える

先週末、暖かくなりつつある冬の積雪地帯をツアーしました。最初はホットなパウダースノーでしたが、次第にマッシュポテトのような状態へと変わっていきました。このツアーでは、私がこのジョーンズのスキンを使用し、友人2人はブラックダイヤモンドのスキン(1人はBDの純ナイロン製、もう1人はBDのモヘア混紡)を使用していました。 彼らのスキンの底には雪の塊がこびりついており、それをこすり落とすために頻繁に立ち止まっていましたが、私のジョーンズのスキンは比較的雪の塊が付着しませんでした。ジョーンズのスキンは登りでは優れた摩擦力を発揮し、平坦な道では快適な滑走感があります。市場で最高のスキンです!

J
ジョシュア・B.

最高

ジョシュアさん、こんにちは。当社のバインディングについて好意的なご感想をいただき、ありがとうございます!気に入っていただけているとのことで、大変嬉しく思います。これからも存分に滑り続けてくださいね!

Corto - ジョーンズ・ライダー・サービス

V
ビニール・R.
快適性:
居心地が悪い
とても快適です
耐久性:
耐久性に欠ける
非常に耐久性が高い
書き心地:
柔らかくて遊び心あふれる
硬く、力強い
Sk8 Tech!

これ、見て!お気に入りのビンディングだよ!

スコットさん、こんにちは、

Skate Techの勝利だ!Mercuryのビンディングが皆様に好評で、私たちも大喜びです :)

チェイス
・ジョーンズ カスタマーサービス

H
H.
快適性:
居心地が悪い
とても快適です
耐久性:
耐久性に欠ける
非常に耐久性が高い
書き心地:
柔らかくて遊び心あふれる
硬く、力強い
私のお気に入りの製本方法

私のお気に入りのビンディングです。反応が良く、耐久性もあり、今まで使ってきた他のビンディングと比べても比較的軽量です。パワーと遊び心のバランスが絶妙です。

T
トレバー・G.
快適性:
居心地が悪い
とても快適です
耐久性:
耐久性に欠ける
非常に耐久性が高い
書き心地:
柔らかくて遊び心あふれる
硬く、力強い
実績あり

このバインディングが大好きです。スケートテック技術により、ボードにねじれを加えることができ、荒れたコンディションでの振動も軽減してくれます。反応が非常に良く、衝撃吸収性も優れています。ストラップとバックルも耐久性に優れています。

M
マット
柔らかいブッシュは使用しない

柔らかいブッシュが付属していれば、5つ星を付けていたでしょう。

B
ブライアン・D.
水銀の吸着

最高に素晴らしいビンディングです。伸縮性に富んだストラップは履き心地が良く、反応も抜群です。かかとからつま先への移行感が本当に素晴らしい!アグレッシブな滑りやパウダースノーに最適です。ストラトスとホバークラフトと一緒に使ってみましたが、非常に信頼性の高いビンディングです。唯一の不満点は、後者の部分が少し柔らかすぎるように感じることです。プラスチックがもっと硬ければ、耐久性も上がるでしょう。それ以外は、ジョーンズ、素晴らしい仕事です。

L
ルーク・K.
フラッグシップモデルとの相性が抜群です

フィット感も乗り心地も最高です。サーフモードの設定はまだ試していませんが、高速でカービングする際のパワー伝達には満足しています。

J
ジェイコブ・D.
素晴らしいブーツホルダー

私は所有しているすべてのジョーンズボードにこれを装着しています。フレックス感と履き心地が気に入っています。5つ星をつけたいところですが、いくつか問題がありました。バックルが壊れたことがあり、また、ブーツパッドのかかと部分が後ろ足にしっかり固定されません。そのため、パウダースノーの日は、1ランごとに雪を取り除かなければなりません。それ以外は、最高に素晴らしいビンディングです。

D
ドナルド・P.
ジョーンズ・フラッグシップ 2025

間違いなく、今まで所有してきた中で最高のボードです。バートン、リブテック、アーバーを経て、ジョーンズに乗り換えました。

J
ジョン・D.
コストパフォーマンスに優れたフリーライド用ビンディング

信頼性の高い、中程度の硬さのフリーライド用ビンディングです。価格に見合った優れたコストパフォーマンスです。自分のボードやブーツに合わせて簡単にカスタマイズできます。スケートテックの感触が気に入っています。フォワードリーンの調整も簡単です。不満は一切ありません。

B
ブライアン・H.
水銀の吸着

これらを162 Wide Flagshipと組み合わせました。私はスキーとスノーボードを交互に楽しんでいるのですが、特にヒールサイドターンでのエッジの食いつきが素晴らしく、このビンディングのエネルギー伝達も抜群でした。購入して1週間が経ちましたが、とても満足しています。

L
ラーソン・H.
たぶん1つだけかもしれない

今シーズンは1、2回使う程度かもしれません。

来シーズンは、常にではないにせよ、多くの場面でジョーンズのボードとビンディングを使うつもりだ。このジョーンズのボードは本当に美しくて、抱きしめては眺めてはうっとりしてしまうほどだ。

一刻も早くゲレンデで滑ってみたいんだ。

安全第一ですが、このようなボードやビンディングを製造できる技術力には感心します。

このジョーンズのボードとジョーンズのビンディングを存分に楽しんでいます。本物の逸品です。

来シーズンに向けてこのギアをほぼ確保しているところですが、ボードの感触をつかむために、2、3回滑ってみようかと思っています。ここ最近は雪も降っているので、南カリフォルニアのゲレンデがあまり岩だらけでなければ、滑りに行こうと思います。

E
エディ
ミディアムは超巨大だ

マーキュリーのビンディングは大好きなんだけど、ジョーンズが寸法を変更したせいで、以前のようにぴったりとフィットしなくなった。僕はバートンのSLXをサイズ8で履いているんだけど、Mサイズではストラップを最大まで締め上げても、トレイにかなりのゆとりがある。素晴らしいビンディングだけど、サイズがやや大きめなんだよね。

M
モダンマン
スニーカーは良い

ある展示会でザビエルと話をした時のことを覚えているが、彼はジョーンズ・バインディングの発売に大いに盛り上がっていた。それには十分な理由があった。 「マーキュリー」が驚くほど優れているのは、主にビンディングストラップの接続部分が非常に優れているからだ。その接続部は反応が良く、設計のおかげで動作の邪魔にならない。その品質は、私が10年間乗り続けてきたあの有名なブランドの製品を上回っている。もう一つ特筆すべき点は、フットパッドに雪が溜まらないように設計されていることで、これは最高だ。

K
クイ・Z.
Mサイズを買いました、

私はMサイズを購入しましたが、少し大きめかもしれません。Sサイズの方が良いかもしれません。ですから、自分に合ったサイズを選ぶことをお勧めします。

Q
クイン・P.
新しい○○と一緒にこれを買いました

新しいフリーカーバー8000と一緒にこれを購入しました。特に言うことはありませんが、使い心地が良く、快適です。ストラップが簡単に掛けられるので、座り込まなくても装着できるのが気に入っています。

J
ジョシュア・B.
ガッツリ滑る

このビンディングは、あらゆる冬のコンディションで着脱しやすいようよく設計されており、履き心地も非常に快適です。 私が5つ星をつけなかった理由は次の通りです。初日、リフトを降りる際、右側のビンディングの上部が低いリフトの座席の下部に軽く触れ、リフトの下部と硬い雪の傾斜面との間に一瞬挟まってしまい……ハイバックの上から突き出していた柔らかいライナーが破れてしまいました。 パフォーマンスには影響しませんでしたが、このハプニングのせいでビンディングの劣化が早まってしまうでしょう。これは、間違った場所に、間違ったタイミングで、邪魔になる柔らかい素材があったというだけの話です。ハイバックの硬いプラスチック部分が、柔らかいライナーより1センチほど上まで伸びていれば、粗末なリフトの降車口や、私のような不器用な人間による同様の動作で、柔らかいライナーがボロボロになるのを防げるかもしれません。リフトの降車口は誰もが嫌うものです。

S
セバスチャン・M.
水銀の吸着

フィット感が抜群で、エッジを切るたびに心地よい感触があります。本当に気に入っています。ただ、その良さを存分に味わうには、もう少し練習が必要ですね。

j
ジョー・K.
優れた

これを使うまでは、ビンディングなんてどれも大抵同じものだと思っていました!

M
マイク・W.
フリー・カーバー 9000

配送の遅れにはとてもがっかりしましたし、みんなが「最高級だ」とか「最高だ」と言っていたので、少し疑念も抱いていました。 昨日ようやく乗ることができたのですが、このボードは最高です!!!あなたの説明通り、期待を裏切りません。どんな地形も切り裂くカービングマシンで、安定感があり、高速でもグリップが落ちません(最高速度は50mphでしたが、まだ余力があるはずです。乗ったのは初日でしたから)。
マーキュリーのビンディングとの相性も抜群でした。
デザインチームの皆さん、素晴らしい仕事をありがとうございました。本当に満足しています!

J
ジョン・C.
着心地が良く、とても軽い

フィット感が良く、以前使っていたバートンのボードに比べてとても軽い。反応も非常に良い。

H
ハミッシュ・S.
マーキュリー・バインディング

残念ながら、間違ったサイズを買ってしまったのですが、それに慣れるまでちょっと苦労しています。

幸いなことに、私にも大のお気に入りの大きなサイズのペアがあります。今はサーフモードに設定しています。このビンディングは、ビッグマウンテンのヘリスキーからパークでのちょっとしたジブセッションまで、どんな状況にも対応してくれます。10点満点中10点。間違いなくまた購入します。

D
デレク・U.
気分は最高だけど、どうしてかはよくわからない

気分は最高なんだけど、ソールが浮かないようにするにはどうすればいいか分からない????