どんなコンディションでも頼りになるボードです。「ソリューション」と「ドリームウィーバー」のスプリットボードも試しましたが、どちらも気に入っていました。しかし、「ストラトス」に乗った瞬間、すべてが変わりました。このボードはどんなコンディションでも本当に素晴らしいです。パウダースノーでは驚くほど浮きが良く、最も危険な場所や滑り出しの場面でも、その操作性を発揮してくれます。

このボードは、バックカントリーでの私の頼れる相棒です。どんなコンディションでも抜群の性能を発揮し、ジョーンズのラインナップの中でも私の一番のお気に入りです。161wが私の定番モデルです。深いパウダースノーでも、春のコーン雪でも、冬場の変化に富んだハードパックでも、このボードの素晴らしさは言葉では言い表せません。

私の普段使いのボード！このボードは遊び心があって、サーフィンのような乗り心地！ストラトス・スプリットはどんなコンディションでも楽しく乗れます。変わりやすいコンディションや最高のパウダースノーの日にもこのボードで滑りましたが、いつだって最高に楽しいです！

「ストラトス・スプリット」は、柔らかなフレックス、タイトなサイドカット、そして短いテールにより、狭い地形でも抜群の操作性を発揮します。高速走行時の安定性を損なうことなく、足元にサーフィンのような感覚を求める方に最適です。ハードブーツとの相性も抜群！どんな地形でも、このボードが大好き、大好き、大好きです。

このスプリットボードを試すまでは、ずっとソリューション一筋でした。このボードはもう少し遊び心があり、フレックスも少し強めでシェイプも異なるため、パウダースノーの日には最高です。パウダースノーやコーンスノーでの滑走には、このスプリットボードを強くお勧めします。様々なコンディションでも、依然として非常に扱いやすいボードです。

この素晴らしいレビューの中で、ひとつだけ言っておきたいことがあります。他の2人のコメントにもあったように、私のボードには印刷ミスがあり（2024-25年モデルです）、ラインがずれています。大したことではありませんが、ジョーンズ・スノーボーディング社、もしまだなら品質管理担当者を解雇してください。
とはいえ、このボードは素晴らしいです。「ハードボードのような乗り心地」とよく言われますが、これまで私はそれを「でたらめ」だと思っていました。しかし、これは本当にハードボードのように滑れます。実際、パウダーの日には、浮力が非常に優れているため、ゲレンデ内で滑っています。
浮力は抜群で、木々の間を縫うのに十分な機敏さを持ち、スプリットボードにしてはかなりしっかりとしたカービングが可能です。 私は159cmモデルを持っていて、157cmのTRice Proハードボードと比較しているんだけど、TRice Proをマセラティに例えるなら、これは巨大なエンジンを搭載した、高速道路をクルージングする大型のBMWのような感じだ。でも、その浮き具合が大好きだし、乗るのがとにかくすごく楽しい。ボコボコした雪面での扱いも抜群だ。
アプトラックでのエッジホールドも良好だ。総じて、最高に素晴らしいボードなので、強くお勧めする。

ジョーンズさん、こんにちは。これもレビューではありませんが、164wバージョンがあれば、体格が大きい方や足の大きいライダーには本当にぴったりだと思います。

Stratos 159は一日中楽しめる。このボードはあらゆるコンディションで真価を発揮する。ジョーンズのバックカントリーラインナップを代表するターボスプリットボードだ。

遊び心がありながらパワフル。ストラトス・スプリットは、変化に富んだ地形を楽しむのに最適な日常使いのボードです。様々な雪質に対応し、操作性も抜群で、どんな滑走も楽しさを感じさせてくれます！

ストラトスシリーズは、私にとって史上最高のボードかもしれない？　これまで所有してきたスプリットボードやソリッドボードの中で、断トツのお気に入りだ。遊び心とポップな乗り心地、そしてパワフルな走りを絶妙に兼ね備えている。ピローを攻めたり、急勾配のシュートを猛スピードで滑り降りたりしたい時には、間違いなくこのボードを選ぶ。スピンを決めたり、もっと遊び心たっぷりに滑ったりするのも、本当に楽しい。これほど反応の良いボードは他にない。

どんなコンディションでも、このスノーボードが大好きです！私はジャクソンホールに住んでいますが、スプリットボードでの滑走距離は4000’にも及ぶことが多く、これだけの標高差があるため、コンディションは実に様々です。どんな変則的な雪質でも、ふかふかの良雪でも、このボードなら安心して頼れます。サイドカットが短いため、必要な時には素早いターンが可能で、ねじれ剛性が高いおかげで、思い立った時には大きく速いターンをキープすることもできます！ 私の身長は5フィート8インチ、体重は165ポンドで、156を乗っていますが、かなりアグレッシブな乗り方をします。私と同じ体格で、もっとゆったりとクルージングを楽しむライダーなら、152でも十分でしょうし、歩く時の負担も少し軽くなるはずです！

私の体重は62kg、身長は164cmで、足のサイズはUSメンズ7です。
149のレディース・スプリットボードは乗り心地が良く、ターンもとてもスムーズです。
このスプリットボードは、ライドモードへの組み立ても簡単で、スプリットモードへの切り替えもスムーズです。
唯一残念なのは、Jones NOMAD Pro Aのスキンです。149cmのStratosに適合するとされていたため購入しましたが、スキンの幅が足りず、ベースの一部が露出しています。つまり、スキンの端がエッジからエッジまで届いていないのです。

ジョーンズさん、こんにちは。レビューというわけではないんですが、164Wサイズが欲しいんです。
このサイズをスプリットボードのラインナップに加えていただけませんか？ ぜひお願いです :)

すごく気に入りました。
まさに私が探していたボードです。開けた地形では大きなターンも決まるし、地形が許せば遊び心も楽しめます。軽くて歩きやすい感じです。
以前はスプリットボードで整備されたゲレンデを滑るのが苦手でしたが、このボードならリゾートで滑る場合でもかなり安定感があります。
私は身長162cm、体重約57kgで、149cmのモデルを使っています。

フロンティアのスプリットボードからストラトスのスプリットボードに乗り換えました。これはまさにゲームチェンジャーです！！このボードはパワフルな滑りを実現しつつ、機敏でポップな乗り心地も維持しています。これまで、ポップ感や機動性の欠如から、スプリットボードの滑りを楽しめたことはありませんでした。このボードは、普段使っているリゾート用ボードよりほんの少し重いだけです。バックカントリーで滑るのが楽しみですが、リゾートでもまた滑れるのが待ちきれません。

ブリティッシュコロンビア州ネルソンにある地元のショップに、このスプリットボードを注文してもらったばかりなんです。家に帰るまでビニール包装のままにしておいたんですが、家に着いてからボードの中央部分で、プランク間のトップシートが浮いていることに気づきました。ビンディングはまだ取り付けられておらず、ステッカーもまだ貼られたままです。グラフィックのストライプも揃っていません。性能とは関係のないことですが、妻がすぐに気づいてしまいました。どうやら欠陥品のようです。 控えめに言ってもかなり不満です。別の友人も、Statosで同じ経験をしたそうです。

これは、私がこれまで乗ってきた中で最高のオールラウンドなスプリットボードです。私は年間約100日ほど滑り、そのうちの約60％はハイキングです。このボードは、ビンディングを後方に最大限にセットした際、そのサイズと形状の割に抜群の浮力を発揮しますが、さらに重要なのは、少しテクニカルな状況でも素晴らしい性能を発揮する点です。私は太平洋岸北西部（PNW）に住んでおり、どのツアーでもあらゆる種類の雪に遭遇します。 「ストラトス」なら、予期せぬ氷や風で固く締まった雪面にも難なく対応できます。ターン途中で立ち上がろうとするような、奇妙な動きをさせることも一切ありません。剛性と幅のバランスが絶妙に機能しています。しかし何より重要なのは、その乗り心地が「堅実」だということです。多くのメーカーが常にそう謳っていますが、私はこれまでそんな感覚を味わったことがありませんでした。しかし「ストラトス」では、本当に「堅実」な乗り心地を実現しています。非常に感銘を受けました。 身長5'8、体重160で、156に乗っています。

最高！